Marc: Adopteu una estructura de biga doblegada integrada per suavitzar la transició del material de la canonada a través del procés de flexió de canonades, reduir els buits entre la soldadura i la soldadura entre canonades, evitar la concentració d'estrès, alta resistència i textura industrial forta a la soldadura durant la soldadura;

Us presentem des de la part frontal. Ara podem veure la cistella davantera, la barra de ferro fins i tot tan ampla com la meva figura, estructura molt sòlida. Pots posar-hi la teva bossa o casc, molt còmode. El següent és la forquilla davantera, tenim dos dels quatre principals proveïdors per a això, el diàmetre és de φ27 mm, és hidràulic, hi posem oli hidràulic, que proporciona un bon rendiment d'absorció de cops, et fa que condueixis còmode fins i tot en mala situació de la carretera. També es pot veure l'aspecte, és molt suau i brillant, mostrant el nostre alt estàndard de qualitat per a les peces. Això és un far i un far giratori, tots tenenCertificació CEE. La mida de la instal·lació s'ajusta als requisits deCEE. Aquí teniu la taula d'instruments, podem trobar moltes funcions d'aquest tricicle. En primer lloc, té 2 marxes, aquí teniu el botó per triar la marxa endavant o la marxa enrere. I per a l'engranatge cap endavant, hi ha 3 tipus de velocitat diferents per ajustar, aquí teniu el botó per triar la velocitat alta, mitjana o baixa. I si utilitzem la marxa enrere, hi haurà una alarma per avisar els caminants darrere teu. Podem veure la informació de velocitat al comptador LED, també mostra la informació de la bateria, la informació de la llum, la velocitat actual i la informació de l'abast total. Deixa'm mostrar-te.

Ara tendim al seient, com he comentat abans, el coixí i el respatller són més ergonòmics, el respatller i el coixí del seient engrossits amb una conducció còmoda. El coixí del seient del conductor amb configuració d'alarma fora del seient, pot recordar a la gent que apagui l'alimentació quan baixi del vehicle, assegurant la seguretat del conductor i dels altres. Sota el seient hi ha la bateria, i la bateria és de 60 V i 32 AH, proporcionant el llarg abast de 50 km. Vegem el recolzabraços, fem servir un tub de reforç de flexió integrat, que és molt gruixut i fort. Podeu veure que dissenyem cada part tenint en compte la vida de les persones.Fira de Canton en línia

Passem al seient del passatger, és més gran que el del conductor i caben en una dama i un nen. Aquí hi ha un pensament de disseny màgic, deixeu-me que us mostri, ara el seient està plegat, aixequem el coixí i el despleguem, després es converteix en un tricicle de càrrega, és molt xulo, oi? Aquest és el gran punt brillant d'aquest vehicle, un vehicle dues opcions, pagar diners per un vehicle, però aconseguir dos vehicles. Ningú ho rebutjarà, oi? Fira de Canton 2020

L'última part és la suspensió posterior, l'estructura és d'absorció de xocs de molla, proporciona una conducció còmoda. L'eix posterior es fa nosaltres mateixos, escollim el proveïdor de la millor marca per a les peces de recanvi, de manera que la qualitat es pot controlar bé.

Ara la presentació d'aquest model està gairebé acabada, el següent és el temps lliure, és el vostre torn d'explicar-nos les vostres preguntes i requisits, després jo i el nostre assistent Gary us donarem una resposta a temps.

Capacitat de càrrega127a Fira de Canton

D'acord a tots, s'ha arribat al final.Tricicle elèctricsón els nostres productes més destacats, tenim una gran experiència en R + D i fabricació i els hem exportat a més de 86 països del món. Si t'agraden els nostres productes, no dubtis a connectar-nos, envia'ns els teus contactes aquí, el nostre company es posarà en contacte amb tu i t'enviarà més detalls ara mateix.